TOYOTA ランドクルーザー70 30thアニバーサリー 期間限定復刻受注生産という面白さ。FUJIFILM X30 2014年の10月23日の木曜日

70シリーズ　奇跡の限定復活。

TOYOTA ランドクルーザー70が
期間限定復活で再販される事に、

思い起こせば今から26年前の大昔に

同じくTOYOTAのハイラックスピックアップという、

ダブルキャブトラックを当時新車で購入し

しばらくの間、愛知県で乗っていました。

その次がこれまた年代物の

ランクルの60を中古で購入、

その次の次はランクル80ディーゼルターボの

VXリミテッドと呼ばれるVANを愛知TOYOTAさんから
新車で購入と、このTOYOTAの4WDシリーズには

当時から深い興味が御座いました。

気になるのはこのトラックボディーとしての
荷台付きピックアップスタイルなので御座います。

登録も1ナンバーで5速マニュアルミッションという狭き選択。
乗車定員も5人乗り1ナンバー新規登録で税金関係も大幅に節約が可能です。

TOYOTAの1GR-FEを搭載

肝心のエンジンはトルクフルで小型凝縮された、
排気量4000ccのDOHC V6ガソリンエンジンがという微妙な位置付け。

このエンジンはTOYOTAの誇る1GR  6気筒ですから、
実際のところはどうなんでしょう？
エンジン形式はTOYOTAの1GR-FEを搭載。正確な排気量は3,955cc
パワースペックは231馬力のトルク36キロと数値的にはまあまあの実力と性能。
車両総重量が約3トンですからロングホイールベース仕様で走りは如何に、
2730mmバンスタイルのホイールベースから後ろへ450mm延長された、
トラックボディー特有なるロングホイールベース仕様3180mmですから、
この影響でリアドアのデザインが微妙なメクラ蓋的な応急処置で御座います。
キチンとしたフィーリングを確かめる為にも、

試乗車に今度乗ってみたいと思います。

2014年の10月23日の木曜日に

横浜の神奈川TOYOTA　
中営業所の林さんに送迎して頂き、

保土ヶ谷営業所の姉妹系列店までクルマで移動でした。

現車シルバーのランクル70ピックアップの展示車を見に行きました。

メルセデスではGクラスの
ゲレンデ６×６が約8000万円近くで売られている中、

このTOYOTAのシルバー70ピックアップは、
約350万円という領域ですから面白いと思います。
比較する土台は全然同じではありませんが、
1/24の金額でこのピックアップボディーが入手出来るのですから、
それだけピックアップボディーという
カテゴリーが稀でしかも相当に旬な時代なのかも知れません。

さてさてこの期間限定復活で再販される
TOYOTA ランドクルーザー70ですが、
インテリアや内装は実にクラシカルで奇を衒わない、
プレーンな商業的な普通なスタンダードスタイルなのです。
中途半端な豪華ならば最初から要らない！
と割り切った大人の潔さが逆に好感度抜群なのです。
30周年記念アニバーサリーなんてクロームエンブレムも、
変に封印されていた4WDの世界観や物欲を刺激してくれます。

荷台は非常にシンプルで商業ビジネススタイルの香りが漂います。
雑なプレス溶接の痕があちこちに見受けられますが、
本来荷台なんてのはこんなものなのでしょう！
フロントグリルはTOYOTAのロゴスタイルの方が好きです。
オプションでした寒冷地仕様で大型バッテリーを搭載させて、
鉄ホイール風の16インチのアルミが欲しいと思います。
ナビなんかも一番お薦めのモデルですと、
追加で約25万円相当と少し高いオプションかも知れません。
LEDやフォグなんかもついでに欲しくなりますから新車商法のお約束かも、
それにしても素晴らしいジャンルの復刻で御座います。
ボディーカラーもシルバーはシルバーで魅力的に観得て来ましたよ〜！

加古　俊文

自分が本当に欲しいと思うモノは最終的には局部であれ自分で考案するのがストライクゾーンなのかも知れない！

TCM  SPORTS CLASSIC TYPE 02  47mm

売れるかどうかは実際に造ってみなければ解らない！  

限定50本でこのような機械式腕時計を企画致しました。

製作はイタリアに本拠地を置くIWC製品の

現地ディストリビューターでお馴染みのTCM社で、

製造はスイス製ETA社製造の本格派ムーブメントを採用です。

このETA 2824の心臓部をTCMに組み込みというユニークな時計。

そしてモントレソルマーレ社の山崎代表の許可を頂き、

精鋭担当者中村さんと、AFF は加古、甲斐、榎本の

オリジナル商材としてのAFFデザイン企画モノなので御座います。

ベースモデルはTCMの3針100メートル防水の

シーレというシンプルな47mmモデルをあえて選択です。
すごく良い造り込みなのに良さが表現されていない部分を改良です。

この時計をさらに外観をカスタムモディファイで

風防を肉厚のある強化サファイヤクリスタルレンズで

ドーム全体をオリジナルデザインにて根本改良なのです。

文字盤も徹底的に拘りオリジナルレイアウトで組む贅沢な組み合わせです。

クローム処理も美しいアップライトのナンバーインデックスを採用です。

専用レザーベルトにもAFFの「焼き印」刻印が施された

なんともこってりなしつこいくらい

AFFインサイダーウォッチなので御座います！

文字盤にはTCMのダブルネームで

SPORTS CLASSIC のロゴに合わせて

「AFF 3」と東京タワー店の屋号が刻印されているのです。

店舗屋号なんてある意味邪魔なロゴを、

文字盤に堂々と入れてイザ勝負なのですから

売れ難さはそれこそ天下一品なのでは無いでしょうか？
多分AFF-3というお店を知らないヒトには、
どんなに奨めても反応してくれないでしょう！
でも長年の常連さまや何となく理解して下さるコレクターの方には、
言葉では説明出来ないくらいのストライクなデザインなんです。

TCM  SPORTS CLASSIC  47  特徴は傾斜文字盤で

ライダーズメカニカルとしても抜群の視認性を誇ります。

また水深100メートル防水機能は

ダイバーとまではいかないまでも

日常使用において適度な防水機能なので御座います！
逆リューズ位置はTCMのお得意のマンチーノスタイルでも御座います。

色々な意味でプライスゾーンを考える！

3針機械式腕時計で、

1本398,000円税別という金額は

高いか安いかは別にして

限定数50本全部の総合金額は、

トータル21,492,000円となります。

この白文字盤の他にもグリーン文字盤モデル

TCM  SPORTS CLASSIC　01  　47mmが御座います！

こちらも 1本398,000円税別という金額は

高いか安いかは別にして50本全部の

総合金額は21,492,000円となります。

合計100本での上代は全部で42,984,000円となります。

01と02のTCM  SPORTS CLASSIC  47を、
2本同時に手に入れたオーナーにしかご案内が来ない
インサイダースペシャルクロノグラフモデルも御座います！

この24本の限定バージョンの金額397,000円も御座いますから、

商品上代　397,000円に8％税で428,760円の全合計24本ですから　

約10,290,240円がこれに追加なのです。

総合計で124本で　総合計は53,274,240円となります。

この金額に比べれば3本纏めて個人的にコレクション購入されても

総合計1,288,440円の事前投資は、

ある意味ストライクゾーンの領域なのかも知れません。
読みを間違えれば大変な金額なのかも知れませんが冒険心でアクションを、
最近、個人的に本当に欲しいと思えるような機械式腕時計が無いから造りました！
売れるかどうかは実際に造ってみなければ解らない！  

加古　俊文

小型高性能 スモール＆コンパクト Mini R55T & SIGMA dp2 Quattro 2014 10 14

2014年10月14日の火曜日
Auto Fashion Factory Yokohama

颱風通過の晴天の火曜日
BMW MINI R55T CLUBMAN 

燃料補給とボディー洗車をしに娘が来店です。

SIGMA dp2 Quattro