2018年12月7日金曜日

立ち入り禁止と呼ばれる領域 新しい道 ほくせいせん 高速横浜環状北西線 建築途中の景色  2018 12 06












新しい道 

ほくせいせん
 
高速横浜環状北西線 
建築途中の景色  

2018  12  06 


東名高速道路の横浜青葉インターと、
第三京浜港北インターがジョイントで繋がる、
環状線「高速横浜環状北西線」の建築見学会に参加です。



FUJIFILM X-Pro 2 
Graphite Edition 
1000 Limited

Single focus lens 
SUPER EBC 
XF 23 F1:2 R WR  

Single focus lens

Photo by Toshifumi Kako  




































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































2018年12月6日木曜日

Mercedes Number 126 Days 12 06は、メルセデスナンバー 126の日











Auto Fashion Factory Co., Ltd.
2018 12 06 木曜日 定休日

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Anything not city views 
and personal belongings of the parts

なんでもない街の景色と身の回りの部品達.
Nostalgic past of the time axis and its image

年数違い12月06日 画像で御座います。

2007~2017

12 06は、メルセデスベンツW126の日

メルセデス・ベンツ・W126
(Mercedes-Benz W126 )は、
ドイツの自動車メーカーで御座います!

ダイムラーが
メルセデス・ベンツブランドで
展開しているSクラスの、
2代目モデル。

W126はそのコードネーム。
1979年から1991年まで製造・販売された。
コードネームW116の「開発発展版」とも呼ばれ、
内外装ともに似ている部分が多く存在する。

派生モデルとしてクーペタイプの
SEC(C126)が登場している。
なおロングボディ仕様には別途「V126」という
コードネームがあるが、
通常はそれも含め「W126」と呼ばれる。

概要

メルセデス・ベンツSクラスは、
永きにわたり世界の富裕層から
信頼されている高級車。

高価格ではあるが、
それ以上の品質と信頼性・
安全性を備えているという意味で
「最高の道具である」とも評される。

W126は、その評価を確固たるものとした車であり、
歴代Sクラスの中で最も販売台数の多いモデル。

W126(以下、V126も含む)は、
2代目Sクラスとして1979年9月に
フランクフルト
国際モーターショーにて初公開された。

初めは標準ホイールベース
セダン(SE・SD)と
ロングホイールベースセダン
(SEL・SDL)のみ
発売されたが、1981年9月には
クーペタイプ(SEC)も発売された。

発売した13年間において、
全世界で89万2,123台
(セダン81万8,063台、クーペ7万4,060台)売れ、
W126は最も人気の高いSクラスであった。

日本での発売時期は
バブル期にかかっているため、
非常によく売れたモデルの一つであった。
新たな自動車工学の導入や安全性の向上、
パワーシートなどの快適装備の導入など、
メルセデス・ベンツの
フラグシップに相応しい改良が行われた。

メルセデスベンツW126の日に思う事

この車種は個人的に手に入れた事が御座いませんが、
ボディーエクステリアの造形ラインを含め、
それなりに憧れは御座いました。

2018 12 06

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Photo by Toshifumi Kako 



















2018年12月4日火曜日

Mercedes Number 124 Days 12 04は、メルセデスナンバー 124の日
















Auto Fashion Factory Co., Ltd.
2018 12 04 火曜日 AFF-1


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なんでもない街の景色と身の回りの部品達.

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年数違い12月04日 画像で御座います。

2007~2017
12 04は、メルセデスナンバー 124の日

Mercedes Number 124 Days

12月04日は、124の日
W124/S124/C124/A124は、
メルセデス・ベンツのミディアムクラス、
初代Eクラスを指すコードネーム。
頭文字のW”はセダン、“S”はステーションワゴン、
“C”はクーペ、“A”はカブリオレを表す。

1985年、
ドイツ本国で発売開始。
翌1986年に日本発売、
当初はセダンの230E、
300E、300Dターボ。

1987年、
260Eと
クーペの300CEが追加とともに
230Eの右ハンドル車を設定。

1988年、
ステーションワゴン
230TEを追加。

1989年、
300TE、260E 右ハンドル追加。

260Eロングホイールベース
(6ドアリムジン) を限定販売。

1990年、
外装を中心にマイナーチェンジ。

クーペに装備されていた
サイドプロテクトパネル
 (サッコプレート) を
全車に標準装備とした。

ガソリン車の燃費計を廃止。
クーペは300CE-24に切り替わり、
4MATICが300Eに設定された。

1991年、
500Eおよび400Eを追加。
260Eリムジン限定販売。

なお、
500Eは標準車のボディに
エンジンベイ及び
フロアトンネル拡大などの補強を行い、
500SL (R129系) に搭載されていた
V8エンジン及び足回りを移植したモデルで、
標準車に比べフロントフェンダーが
大きく張り出している。

開発はポルシェの
バイザッハ研究所が担当し、
生産工程の一部も1992年まで
ポルシェの工場で行われていた。

1994年に生産終了となるが、
最終限定車としてE500リミテッドが
500台限定で発売された。

日本へは未導入ながら
多数が並行輸入された。
400Eは北米や日本向けのグレードで、
開発のきっかけとなったのは
1989年発売のレクサスLS400
(日本名トヨタ・セルシオ) であった。

W124はレクサスLSよりも
1クラス下のセグメントに属するが、
北米での価格・車格はほぼ同等で
実質的なライバルとされていた。

400SEと同じエンジンを積みながら
排気系スペースの問題でパワーダウンしたが、
後の圧縮比見直しで改善されている。

A124 320CE
1992年、
マイナーチェンジと同時に
カブリオレの320CEが追加された。

直列4気筒、直列6気筒
ガソリンエンジンを刷新し
4バルブDOHC化。
急加速などを除き
原則2速発進であった
トランスミッションも変更となり、
280E以下のグレードは
1速発進するものに変更されている。

装備は400Eと同じ8穴デザインの
アルミホイールが全車に、
運転席エアバッグを
全車標準装備とした。

1993年、外装を中心とした
マイナーチェンジを
機にEクラスへ移行する。
ボンネットとトランクリッドのデザイン、
ウィンカーライトの色変更、
バンパーモールがカラーキー化された。

内装では助手席エアバッグと
マイクロフィルター付
エアコンを標準装備とした。

「最善か無か」
の時代に作られた
最後のミディアム・クラスとして
現在でも人気は高くW124を中心に扱う
中古車販売店やカスタムショップも存在するが、
生産終了から相当の年数が
経過していることもあり、
良好な個体は減少している。



メルセデスナンバー 124の日に思う事!




25年前に手に入れたメルセデスの6気筒エンジン
ステーションワゴンから始まり8気筒セダンを増車

自分にとって本質の追求とは何か?をテーマに、
色々な部品を介して約1000台近くの、
筋金入りのメルセデスオーナーさま達の、
カスタムのお手伝いを間接的にさせて頂きました。

時間や流行に左右されない、
一流の道具としての魅力が宿る、
本当に素晴らしい完成度なんだと思います!


2018 12 04

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Photo by Toshifumi Kako 

2018年12月3日月曜日

Original Genesis One Two Three Day  元祖 ワンツー スリーの日 今日を境に良い方向へと、 潮目は大きく変わるかも知れません!





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2018 12 03 月曜日 AFF-3

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年数違い12月03日 画像で御座います。

2007~2017

12 03は、
 
元祖 ワンツー スリーの日

Original Genesis One Two Three Day

12月03日は、
元祖ワンツー スリーの日
2019年の1月23日も
同じく数字の羅列での、
ワン ツースリーの日は御座いますが、
その日は水曜日なので御座います。

元祖 ワンツー スリーの日はちょうど月曜日
月曜日はムーンつまり月の引力が作用して、
目に見えない力が。プラスで作用するのかも知れません。

ワンツー スリーの日は、
不思議とモノゴトが順調に進む日らしいのです。

Proceeding smoothly

何となくのニュアンスは以下の通り、

スムーズに進む ・ スムーズに進行する 
順調に進む ・ 順調に進行する 
いい感じに進む ・ いい感じに進行する 
滞りなく進む ・ 滞りなく進行する  
順調に流れる ・ よく流れる 
順調に推移する ・ 上げ潮に乗る 
滑らかに進む ・ 滑らかに進行する 
つつがなく進む ・ つつがなく進行する 
手際よく進む ・ 手際よく進行する 
スムーズに流れる ・ 滑らかに流れる 
円滑に進む ・ よどみなく流れる 
快調に進む ・ スムースに流れる 
スラスラと流れる ・ スムーズに運ぶ 
 順調に運ぶ ・ サクサク進む 
サクサク流れる ・ 着々と進む 
予定通り進行する ・ 予定通りに推移する 
滞りなく推移する ・ スムーズに推移する

元祖 ワンツー スリーの日に思う事、

順序数字の並びとバランスの良さ、
トントン拍子に数字は増え、
縁起の良い右上がり数字なので御座います。

単なる数字には、
深い意味こそは御座いませんが、
予定通りに推移する 良い流れとしての、
数字のイメージを意識の中で持つことは、
それはそれですごく大切なのかも知れません。

そして今日を境に良い方向へと、
潮目は大きく変わるかも知れません!

2018 12 03

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Photo by Toshifumi Kako 

2018年12月2日日曜日

獣人間 鬼の日 Beast Human Demon Day 




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2018 12 02 日曜日 AFF-1

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なんでもない街の景色と身の回りの部品達.
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年数違い12月02日 画像で御座います。

2007~2017
12 02は、
 
獣人間 鬼の日

Beast Human Demon Day 
  
けもの、けだもの

獣(正字 : 獸)
全身に毛があり、
四足歩行する動物。
けだもの ⇒ 哺乳類

聖書において
反キリストの象徴として用いられる ⇒ 野獣

野獣(やじゅう)は、
野生の獣(野生動物)を指す言葉。
転じて粗暴・獰猛な人物を指すこともある。

その印象から、20世紀初頭の絵画運動で
野獣派(フォービズム)という用語も生まれた。
フランスの民話『美女と野獣』の登場人物。

野生動物

(やせいどうぶつ)とは、
原野など人の手の入らない領域に生息している
人間に養われていない
人間社会の存在に依存していない動物全般を指す。

また、生態学の見地からは
人間に改良された品種としての
飼育動物(生産動物を含む)以外の、
本来自然界に於いて生息するのが
自然な状態である動物全般を指す。

獣人間 野生と人間

人であっても、
人間の社会から隔絶されて
自然環境の中で文化とは無縁の
生活をおくっている場合には
野人(野生の人間)と呼ぶことができる。

ただしヒトという動物が
社会的動物であり、
家族などのような極小の社会に
帰属している場合には、
あまり野人だなどと
呼称することはない。

他方では同様に独自社会(群れ)を
形成する動物も存在するが、
こちらはそれが
習性に沿っている限りにおいて
野生動物と呼ばれる。

人にあってもごく稀に、
個人のレベルで人間の社会から断絶し、
人間としてのアイデンティティを持たず、
野生動物に育てられたり、
または独力で生存していた事例が
報告されており、
厳密な意味での野生の人間として
野生児または野生人と呼ばれる。

けもの、けだものとは、
人間としての情味のない人を
ののしり卑しんでいう語としても使われる!

鬼

鬼(おに)は一般に、
日本の妖怪と考えられている、
伝説上の存在。
民話や郷土信仰に良く登場する。

日本語では逞しい妖怪のイメージから
「強い」「悪い」「怖い」「ものすごい」
「大きな」といった意味の冠詞として
使われる場合もある!

現在、一般的に描かれる鬼は、
頭に二本、もしくは一本の角が生え、
頭髪は細かくちぢれ、口に牙が生え、
指に鋭い爪があり、虎の皮のふんどしや
腰布をつけていて、表面に突起のある
金棒を持った大男の姿。

色は赤青黒などさまざまで
「赤鬼」「青鬼」「黒鬼」などと呼称される。
鬼は元々はこのような
定まった姿は持っておらず、
後述する語源の「おぬ(隠)」の通り
姿の見えないこともあった。

また変身能力があり、見目麗しい青年や
美女の姿で現れて若い男や女を誘ったり、
化かす相手の家族や知人に化けることができる。

鬼は一般には、人に危害を加え、
さらに人を食べてしまう存在とも考えられていた。

時に「○○童子」と名付けられた事もある。

地獄においては閻魔王の元で
亡者を責める獄卒としての
鬼のイメージもあった。

また、日本の各地にはその昔、
鬼が住んでいたという伝説が残る山が多い。

「悪い物」「恐ろしい物」の代名詞として
利用されることの多い鬼ではあるが、
例えば鳥取県伯耆町(旧日野郡溝口町)では、
鬼が村を守ったとして「強い物」とし崇めている。

青森県の岩木山では鬼の善行に感謝して、
鬼を神社の「神」として祀っているなど、
これらの他にも日本の各地には
鬼を善的にとらえ、また畏敬の念で
見ている例が少なくない。

節分の豆まきに見られるように、
鬼が厄災をもたらすとする信仰も根強いが、
まったく逆に、鬼が悪霊を追い払い、
人に幸福をもたらしてくれる存在と
考えている例も少なからず見られる。

一方、中世の能楽の世界では、
鬼を人の怨霊と化したものか、
地獄のものとする例が多い。

昔話の中の鬼は、
一種の英雄談のなかで
定型的に懲らしめられる悪者の役を
負わされている事が多い。

鬼が悪者であったとする現代の
鬼の一般的イメージは、
ここから広まった部分が大きいとも言われる。

以上、日本の鬼は「悪」から
「善」や「神」まで多様な現れ方をしており、
特定のイメージで語ることは困難。

単純に悪者、とはできない。
ただ、「怖ろし気」「力強く」「超人的」の
イメージは多くの鬼に共通している。

また鬼は端的にいえば、
想像上の鬼と、他方、鬼や鬼の子孫とみなされ
或いは自称した実在の人達の存在が
あったといわれる。

ただ実際に鬼として語られていたものは、
この両者のイメージが混じり合ったものが
少なくなかったというのが、
民俗学における通説。

仏教上の鬼
生前に貪欲だった者は、
死後に餓鬼道に落ち、
餓鬼になるとされている。

また、地獄で閻魔の配下として、
鬼が獄卒の役を務めているとされる。

獣人間 鬼の日に思う事!

言葉のイメージに隠された隠語は、
人間らしさとは逆に何なのか?

本能のままに生きる単独動物を獣と呼び、
理性で集団生活の中での掟を守れるのが人間。
そして鬼は鬼で役割分担的な怖い集団のイメージ。
攻撃的な心の在り方を鬼と呼ぶのかも知れない。


2018 12 02

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Photo by Toshifumi Kako 

2018年12月1日土曜日

流れる水道水で綺麗に手を洗うという事!










流れる水道水で綺麗に手を洗うという事!


人間の身体には、
言葉では説明出来ないような、
意図するしないに関わらずに、
静電気のような目には視得ない
エネルギーが帯電する事があるそうです!

そんな時は簡単ですが手を洗う 

それだけで、
この言葉では説明出来ないような、
エネルギーを初期の段階であれば、
自然放電させる事が出来るそうなのです!

綺麗とか汚たないとかの衛生面も含めて、
このコマメに手を洗うというアクション!
実は凄く大切なのかも知れません!

つい最近 都内の弁護士事務所の中で、
印鑑を左足もとに置いた鞄から取り出そうとさせた瞬間に、
不意に右肩の筋をズキュンと痛めてしまいました!

日頃 運動を怠けているせいか、
身体が高年齢とともに次第に硬くなり、
使わない筋肉を無理に使ったりすると筋肉痛に襲われます!
視力も落ちて時計のカレンダー表示がぼんやりと視得ません。

静電気らしきエネルギーも、
ついでに拾ってしまったらしく、
気怠さというか身体が微妙にだるくなりました!

意図せずに不意に余計な静電気を、
拾ってしまうとさあ大変です。
自分で簡単に出来るアース放電で御座いますが、
蛇口を捻り流れる水に手を入れて綺麗に洗う事。

これで初期段階での静電気は水中へとアースされるそうです!

Toshifumi  Kako  





いつお会い出来ますかの日     そして縁とは何か?













12 01 は、 
いつお会い出来ますかの日


When can we meet ?


「いつ(12)おあい(01」の語呂合せ。


それはめぐり巡って
縁という言葉に繋がります。

縁とは何か?

縁

えん
pratyaya

仏教用語。
仏教ではあらゆる存在に
固定的実体を認めず,
諸条件の寄集ったものと考えるが,
その因果関係において,
因を助成する間接的原因を縁という。

縁の在る人には不思議と必然的に会えますが、
縁の薄い人、縁の遠い人には、
これまた不思議となかなか会えないものらしいです。

類似性こそが「縁」の本質

「縁」みたいな
あやふやな感覚で
選ぶなんてのは不安だ、
という人も確かにいると思います。

あるいは「縁」と言われても、
何が「縁」なのかさえ自分にはまったく
見当もつかない、という人もいるでしょう。

縁とは何か。

これを論理的に
語ることは難しいのですが、
少なくとも心理学的には、
僕らは「自分の知る何かに似ているもの」
に対して、特別な縁を感じるようです。

いつお会い出来ますかの日に思う事!

人生のあらゆる物事には、
すべて限りが御座いますます。
使える資源、時間、空間、成し遂げられること。

だからこそ「何をするか」だけではなく、
「誰と何をするのか」
を慎重に選択しなければいけないと思います。

実は、あなたがあなたとして
存続維持できているのは、
心から大切だと思える強力な、
人間関係だけなのかも知れません。

そうでない無駄な時間、エネルギー、
集中力は、人生を粗末なものにしてしまうことでしょう。

損得だけではなく、
縁としての本質的な部分で選ぶ。

こころざしを高めあえない人とのつながりは、
必然的に人生の価値を落として行きます。
もっとストイックに、より良い人間関係を、
目指したいもので御座います!

2018 12 01

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Photo by Toshifumi Kako