Authentic Mechanical Exclusive Watch for Motorcycles
バイク専用の本格派機械式腕時計 Riders On Time
ライダーズメカニカルとしての傾斜文字盤を考える！
TCM 666 German 52mm
大空高く飛行機を自由自在に、
操れるパイロットと呼ばれる機長の存在数が、
職業的にも個人的な趣味の世界においても
驚く程に凄く少ないのが現状らしいです。
それなのに世の中には溢れるほど数多くの、
特殊な職業としての飛行機乗りの為の
本格派パイロットウォッチが
山のように存在しているらしいのです。
バイク乗りの為の機械式腕時計が見当たらない。
全国的にライダーと呼ばれるバイク乗りの存在数は
圧倒的に多いのに何故か反比例して、
大型自動二輪車 つまりは大型バイク乗りの為の、
本格派機械式腕時計の数は信じられないくらいに
稀でしかも非常に数少ないのが現状らしいのです。
手首に時計本体が変に
喰い込まない構造として考えられる、
ポジションを含めた前傾姿勢による
ライディング姿勢の長時間ポジションを想定し、
逆リューズスタイルのレイアウトの採用で
手首の負担を根本的に設計の段階から軽減させました。
そしてあたり前のコトですが、
速度と環境に負けないくらいの視認性を確保。
瞬時の状況判断に優れた文字盤の色使いと、
これら傾斜文字盤による
視た目の視認性角度によるレイアウト位置の確保。
徹底した安全性を追求させる本格派機械式腕時計の存在。
簡単に考えられがちですがバイクの環境は過酷でシビアで御座います。
当然ですがハードな環境ライディングに耐えられるくらいに、
相当にタフなプロスペック機能ではなくてはなりません。
悪路路面から伝わる振動衝撃の繰り返しや、
日常における日々の耐久性を誇る牽牛な機械式腕時計でなければなりません。
筋金入りの強度を持つ大型サイズのライダーズウォッチの存在でした。
水にも強く温度の環境変化にも耐え抜くタフな構造。
土砂降りの大雨に水面ダイビングまでを徹底的に考慮に入れて、
水深防水機能はモチロン1,000メートルスペックでのポテンシャルを誇ります。
ケース素材はステンレススティール素材では無くハードなチタンケースの採用です。
回転ベゼル以外は全て特殊素材としてのフルチタン素材を贅沢にも採用させました。
これぞライダーの為に開発された本格派機械式腕時計の開発だったのです。
文字盤の6時位置の下にはライダーズオンタイムのワードが刻印されています。
人間工学を徹底的に考えた専用ブラックラバーベルトの採用で
長時間のライディングシーンでも違和感無く気にならない
ベストフィットな装着感もはめ心地も含めて抜群なフィット感なので御座います！
バイク乗りの為の機械式腕時計 TCM 666 Germany
存在していない領域のプロスペックな機械式腕時計を1から企画してみました。
Riders On Time
Think of a Filted Dial as a Riders Mechanical!
Minimal Design
means to design the system
with a minimum of necessary functions,
avoiding the system
becoming bulky due to a function
not used so much.
Toshifumi Kako
Riders On Time
0 件のコメント:
コメントを投稿