2019年1月28日月曜日

01 28は 宇宙からの警告の日   1986年1月28日、チャレンジャー号爆発事故  カタチあるものはいずれ消滅する運命。
















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2019 01 28 月曜日  AFF-3

01 28は 宇宙からの警告の日

Things to think on the day 
of warning from outer space

1986(昭和61)年のこの日、
アメリカのスペースシャトル
チャレンジャーが打ち上げられ、
発射74秒後に爆発し、
乗組員7人全員が死亡した。

作家・大江健三郎は『治療塔』の中で
この事故を「宇宙意志からの警告」と表現した。

スペースシャトル
(英: Space Shuttle)は、
かつてアメリカ航空宇宙局
(NASA) が1981年から
2011年にかけて135回打ち上げていた、
再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船。

もともと「再使用」
というコンセプトが強調されていた。
しかし、結果として
出来上がったシステムでは、
オービタ部分は繰り返し使用されたものの、
打ち上げられる各部分の全てが
再利用できていたわけではなく、
打ち上げ時にオービタの底側にある
赤色の巨大な外部燃料タンクなどは
基本的には使い捨てであった。

チャレンジャー号爆発事故

1986年1月28日、
アメリカ合衆国のスペースシャトル
チャレンジャー号が射ち上げから
74秒後に分解し、
7名の乗組員が死亡した事故。

同オービタは北米東部標準時
午前11時39分
(16:39UTC、1月29日1:39JST)に
アメリカ合衆国フロリダ州
中部沖の大西洋上で空中分解した。

スペースシャトル1機の
製作にかかった費用は17~18億ドル、
一回の飛行にかかる費用は
平均して4億5,000万ドルかかったという。

1回あたりの打ち上げコストは
シャトルとその関連資材、
関連施設、クルーのトレーニング、
給与など計画中の総額を
打ち上げ数で割ると
14億3,000万ドルになる。



宇宙からの警告の日に思う事



莫大な開発コストと国家予算を捻出させ、
当時アメリカ最高技術を持って
組み上げられた最上級の乗り物も、
偶然にも運とタイミングが悪ければ、
わずか74秒しか持たずに、
大きな重大アクシデントに直結。

チャレンジャー号爆発事故

カタチあるものはいずれ消滅する運命。
その寿命 時間にして 1分14秒足らずで御座います。

製品の寿命というものを色々な意味で考えてみました。
頑丈なモノからデリケートなモノまで、
色々なモノはひっくるめて耐久消費材とも呼ばれますが、
どのような製品でも例外なく やがては壊れて消えてしまう運命。

長寿ロングライフを維持させるためには、
それなりの手直しを含めた
局部的なメンテナンスが必要となります。

腕時計では製造から
50年〜100年も前のモデルが存在していたり、
自動車であれば30年〜50年前のマシンも、
現在の時間軸において綺麗に
現役として存在して御座います。

宇宙からの警告と表現された
大江健三郎氏は、
宇宙と神を掛け合わせて
比喩的に表現されたのかも知れません!


大江 健三郎

(おおえ けんざぶろう、1935年1月31日 - )は、
日本の小説家。昭和中期から平成にかけて活躍した
現代日本文学の頂点に立つ作家の一人。
愛媛県出身。東京大学仏文学科卒業。 
1994年、ノーベル文学賞受賞。



2019 01 28

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Photo by Toshifumi Kako







2019年1月24日木曜日

JR 1681 RONDE 新春初荷スペシャル AFF−2 Limited 23/24 鯉沼さんが選ぶ記念すべき白文字盤 新春 2本目 20歳の学生記念でのご決断で御座います。   2019  01  23  水曜日  











JR 1681 RONDE 新春初荷スペシャル 
AFF−2 Limited 23/24 白文字盤 

新春 2本目 20歳の学生記念でのご決断   

2019  01  23  水曜日 



愛知県岡崎市の鈴木さんと、
123の日に一緒にご来店の鯉沼勇貴さん20歳。

なんとユニクロでアルバイトの、
現役の学生さんなので御座います。
現在 大学2年ですから1月の誕生日で、
今月ちょうど20歳になったばかりの鯉沼さんで御座います。

2の数字が並ぶこの日AFF-1  初来店記念で、
偶然にも123の日にお越し下さいました。

そして成人の日では御座いませんが、
大人としての仲間入りメモリアルなので御座います。
20歳の記念にキチンとした機械式腕時計を、
1本さりげなく選んで下さいました。

本当に素敵なモノは、
予期せずに突然 第三者が提案してくるかも知れません!
そんな時に前向きに相手の提案に積極的に飛び込んで行けるか?
もしくは丁寧にその提案をお断りするかは本人の自由なので御座います。

機械式腕時計の存在意義とはなんなのか?

時間を守る 約束を守る 
そして現在の流れている今という時間を、
自分の目でしっかり確認する時間に対する意識。

それは自分で選んだ機械式腕時計で確認する事が大切なのです。

人生の大きなターニングポイントは思考回路としての考え方を、
時間軸も含めてどの角度からじっくりと考察させて行くのか?
鯉沼さんは新しい扉を自分で開きめでたく大人の仲間入りを果たしました。

この日は愛知県岡崎市からお越しの鈴木さんご夫妻も一緒に、
AFF-1にAMG  E320T ワイドワゴンの1ナンバー継続車検でのご来店でした。
M104  DOHC 6気筒エンジンを支えるエンジンマウントを左右で交換 
そしてLIQUI  MOLY  GT-1でのエンジンオイル交換作業で御座います。

鈴木さんもこのAFF-2  白文字盤を所有されており、
コレクションシリーズとしてもとてもお気に入りの1本なので御座います。
この日、鈴木さんご夫妻は密かに鯉沼さんに成人式の記念として、
永く使用するに相応しいメモリアルとしての機械式腕時計を、
気持ち良くプレゼントされる予定計画だったらしいのです。

でも鯉沼さんはご自身で決断をされ 
JR1681  RONDE を選びました。
20歳の記念に4本の色の中から
AFF-2の白文字盤を1本気持ち良くお選び下さいました。

自分の時間を自分で決め、それを確認する喜び、
そしてそれを応援しあたたかく見守ってくれる人達の存在。
鯉沼さんは色々な方達から愛されているので御座います。


素晴らしき20歳の記念に立ち会わせて頂き、
本当に光栄で御座います!


Toshifumi  Kako  


































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2019年1月23日水曜日

01 23は  ワンツースリーの日 環境が変わればそれなりに流れも変わる!


















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2019 01 23     水曜日  AFF-1

01 23は 

ワンツースリーの日

「123」で「ワンツースリー」とよむ語呂合せ。
人生に対してジャンプする気持ちを持とうという日。

ワンツースリーの日に思う事!

数字が右並びで順調に増えて行くというジンクス。
ワンツースリーと全ての物事が順調に運ばれる流れ、
偶然必然はさておいて 奇術の日とも呼ばれております。
0123 右上がりエネルギーがこの日から発生です。 
歯車が変わるスタートの基準日でもあるらしいのです!

ワンツースリーと、
数字が順調に揃うだけで気分が変わる!
気分が変われば当たり前ですが環境も変わる!
環境が変わればそれなりに流れも変わる!



2019 01 23

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2019年1月22日火曜日

01 22は カレーライスの日    Curry and rice day  個人的に食べ物としてのカレーが好きです。














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01 22は カレーライスの日

Curry and rice day

1982年のこの日、
全国学校栄養士協議会で
1月22日の給食のメニューを
カレーにすることに決められ、
全国の小中学校で一斉に
カレー給食が出された。

カレーライスは、
カレーを米飯に
かけて食べる料理。

インド料理を元に
イギリスで生まれ、
日本で独自に変化した料理。

イギリスでは
「イギリス英語: curry and rice
(カリーアンドライス)」の他
「イギリス英語: Curried rice
(カリードライス)」
とも呼ばれる。

日本語では省略して
「カレー」と
呼ばれることが多く、
ラーメンと並んで
『日本人の国民食』
と呼ばれるほど
人気がある料理。

小中学校の給食メニューの
人気アンケートでもつねに
上位に挙げられている。

インドのカレーより
とろみが強くなっているのは、
イギリス海軍のメニューに採用されたとき、
船の揺れに対応するためだったという説がある。

また、ソースを重視する
フランス料理の手法を
取り入れたからという説もあり、
イギリスの
クロス・アンド・ブラックウェル社により
生産されたカレー粉がフランスに渡り、
フランス料理のカリー・オ・リ
(フランス語: curry au riz、
すなわちカレーライス)の名の
西洋料理になったともいわれている。

カレーライスの日本における歴史
日本で初めて「カレー」という
料理の名を紹介したとされる書物は
福沢諭吉の「増訂華英通語」
(1860年、万延元年)で、
「Curry コルリ」という表記がある。





カレーライスの日に思う事!


個人的に食べ物としての
カレーライスが好きです。

出来ればおかずや
トッピングとしての具が少ない、
シンプルなカレーとしての食感が良いと思います。
何も無い方が逆に歯応え的にはストライクゾーンです。

ご飯とカレーの混ざり合う
醍醐味がこれまたなんとも言えません。

激辛カレーと呼ばれるような
辛いカレーは苦手ですが、
かといって単純に甘いだけの
カレーは正直好きではありません。

呼び名も 
カレー&ライスと言われるだけあって、
ご飯とカレールーの対比バランスが
これまた重要なので御座います。

ご飯とカレーの配分が
微妙に違うと、どちらかに合わせて
ついついお代わりしてしまいそうになります。

シャビシャビの
スープカレー系はあまり食べません。
最近では日乃屋のカレー
やや硬めのルーのとろみ具合が
個人的には好きです!

色々と御座いますが
シンプルに野菜カレーを

たまに注文させて頂いております!  


2019 01 22

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2019年1月20日日曜日

01 20は 二十日正月 Last day of the New Year 正月の最後の日












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なんでもない街の景色と身の回りの部品達.
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年数違い01月20日の画像で御座います。

2001~2018

01 20は 二十日正月

正月の最後の日として
納めの行事を行う。

正月に食べた魚の骨や頭までも
食べ尽くすことから、
骨正月・頭正月と呼ぶ地方もある。

二十日正月
(はつかしょうがつ)とは、
日本の行事。1月20日のことを指し、
この日を正月の終りとなる
節目の日とする土地も多い。

かつては正月の祝い納めとして
仕事を休む物忌みの日であった。
この日をもって正月の行事は終了する。

京阪神地方では、
正月に用いた鰤の骨や頭を
酒粕・野菜・大豆などと一緒に煮て
食べることから骨正月・頭正月とも言う。

他の地方でも、
乞食正月(石川県)、
棚探し(群馬県)、
フセ正月(岐阜県)
などと言って、
正月の御馳走や餅などを
食べ尽くす風習がある。

日本の正月

正月の期間

「正月」とは、
本来は旧暦1月の別名。
改暦後は新暦1月を意味することもある。

現在は「三が日」または
「松の内」という意味で
使用することがある。

松の内は元々は
1月15日までだったが、
現在は一部地域では
1月7日までに短縮している。

寛文2年(1662年)1月6日 (旧暦)、
江戸幕府により1月7日 (旧暦)を以て
飾り納めを指示する。

最初の通達が江戸の城下に
町触として発せられており、
それに倣った風習が徐々に
関東を中心に広まったと考えられる。

1月20日までを正月とすることもあり、
1月20日を二十日正月(骨正月)と呼ぶ。

二十日正月の日に思う事。

漢字で書いて正しい月と書いて正月。
Last day of the New Year 正月の最後の日
正月も今日を境に通常モードに切り替えられます。

大器晩成

大きな器を作るのには
それなりに永い時間がかかる。
ということから、偉大な人物は
大成するのに長い年月を要し、
往々にして人より遅れて頭角を現すということ。

大きな器がそう簡単には早く出来上がらないように、
大人物は世に出るまでにじっくりと時間がかかるということ。

2019 01 20 日曜日

一攫千金20億という言葉を思い出しました。
語呂合わせでは御座いませんが、行くぞ20億!
 
最近の宝くじも当選額が驚異の10億レベル
運が良ければ奇跡の2連チャンが来るかも?
なんて妄想を正月から自分勝手にイメージしておりました。

2019 01 20

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2019年1月19日土曜日

01 19は 空気清浄機の日  どこか他人事のように思えるような空気感こそが元凶なのかも知れない!













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2001~2018

01 19は 空気清浄機の日

Air cleaner day
日本電機工業会が
2006(平成18)年に制定。
「い(1)い(1)く(9)うき」の語呂合せ。

空気清浄機の反対は
「自動車」かも知れない!
便利であるはずのこれらの自動車は、
排気ガスとして大気汚染の要因を作り出します。

二酸化炭素と水蒸気と有害なガス。

二酸化炭素 (CO2)、
一酸化炭素 (CO)、
炭化水素 (HC)、
窒素酸化物 (NOx) あるいは
粒子状物質 (PM) などを輩出します。

排気ガス

はいきガス、
英: exhaust gasは、
ガソリン・軽油などの燃料が
エンジンで燃焼したり、
さまざまな化学反応を
起こしたりしたことで生ずる気体で、
大気中に放出されるものを指す。

自動車用語では
排気 (exhaust)、
または排ガス・排出ガス
共にexhaust gasとも言う。
日本工業規格 (JIS D0108) では、
ブローバイガスや燃料蒸発ガスなど
エンジンの燃焼に伴うもの以外を併せて、
排出ガス (emission gas) と総称して区別している。

排気ガスの成分

有機化合物に由来する排出ガスは
大部分が二酸化炭素と水蒸気であるが、
微量成分として他物質を含む。

一酸化炭素 (CO)、
炭化水素 (HC)、
窒素酸化物 (NOx) あるいは
粒子状物質 (PM) など。

その成分。

一酸化炭素
有機化合物が酸化される際、
酸素供給が不十分な
不完全燃焼であると発生する。

人体に対する毒性がある。


炭化水素 (HC)

ガソリン
(C8H18 など)が揮発したり、
燃焼が不完全で
燃焼できなかった混合気が
そのまま排出されると発生する。

太陽光の紫外線成分によって、
光化学スモッグを引き起こす
光化学オキシダントへと変化する。

呼吸器などの粘膜への刺激、
農作物への悪影響が見られる。

窒素酸化物 (NOx)

高温・高圧状態になる燃焼室では
窒素が酸化しやすく発生する。
排出ガス全体のうち、
自動車の排出ガスによる発生量が
3割を占める。窒素酸化物には
酸素の結合量によっていくつか
種類があるため通常は酸素の数を x と表記し、
各種の窒素酸化物をまとめて示している。

粒子状物質 (PM)

マイクロメートル単位の粒子。
大気中に浮遊しているものは
浮遊粒子状物質 (SPM) と呼ばれており、
粒径10μm以下のものと定義されている。
特に粒径の小さい2.5μm以下のものは
微小粒子状物質 (PM2.5) と呼ばれている。

二酸化炭素 (CO2)

有機化合物の燃焼や
生物の代謝によって発生する。
現代は電気モーターを併用する
ハイブリッドカーや低燃費の
ガソリン直噴エンジンが使用されている。

硫黄酸化物 (SOx)

硫黄の酸化物の総称。
二酸化硫黄 (SO2) と
三酸化硫黄 (SO3) を主に指す。
十分精製されていない石油や
低品位の石炭などは硫黄を含んでおり、
これらの燃焼によって発生する。
大気汚染や酸性雨の原因の一つ。

なお、CO, HC, NOx の抑制方法は
二律背反であるため、
単一の方法では全てが低いレベルに
収まることは無い。
自動車用エンジンの場合、
全ての排出量を抑えるには
3つが比較的低いレベルに収まる
空燃比(およそ14.7)で燃焼させ、
三元触媒で処理を行うなどの方法がある。

これらを基準値以下で成立させるには
キャブレターでは難しい面もあり、
細かく燃料量を制御できる
電子制御式燃料噴射装置 (FI) が適しているため、
オートバイなどでもFI化が進んでいる。

大気汚染

(たいき おせん)とは、
大気中の微粒子や有害な気体成分が増加して、
人の健康や環境に悪影響をもたらすこと。
人間の経済的・社会的な活動が主な原因である。

自然に発生する火山噴火や砂嵐、
山火事なども原因となるが、
自然由来のものは大気汚染に含めない場合がある。

概説

国際エネルギー機関(IEA)によると、
2016年時点で年間650万人が
大気汚染により死亡している。

特に都市部を中心に汚染が悪化しており、
経済協力開発機構(OECD)は2012年、
「2050年には大気汚染による死者が
水質汚染による死者を上回って
環境悪化による死者の最大の要因になるだろう」
と予測している。

世界保健機関(WHO)の
2018年5月2日の発表では、
世界人口の約90%が
汚染された大気の下で暮らし、
それが原因で年間700万人が
死亡しているとの推計を示した。

なお、大気汚染は
主に屋外における大気の汚染を指す。
室内における大気(空気)の汚染は
「空気質(大気質)の汚染」
「空気質(大気質)の悪化」などという。

発展途上国では薪の利用が多い事などから
屋外汚染よりも室内汚染の方が
リスクが遥かに高いとされる一方、
都市部ではこれに都市化による
屋外汚染が加わる形になっている。

薪などによる室内汚染による死者は、
2016年時点で年間350万人である。



空気清浄機の日に思う事。



どこか他人事のように思えるような
空気感こそが元凶なのかも知れない!


透明な空気や大気は酸素も含めて、
呼吸動物には大切なエネルギーでも御座います!
目には視えない隙間も含めての自然空間でも御座います。

近代文明と呼ばれる、
各種産業が齎してくれる大きな恩恵と、
快適な便利さとの引き換えに、
大切な自然環境が急激に汚れて行きます。

テーマが自然とか地球規模となると、
個人意識が微妙に薄れて、自分には、
まるで関係の無い出来事だと思う風潮が御座います!

ということで個人的な疑問はシンプルにただ一つ!
汚れた空気は簡単に元通りに綺麗に浄化されるのだろうか?

最初に出来る限りにおいて、
汚さないようにする事が大切な時代でも御座います。

小さな目の前の空間を、
局部的に綺麗にさせる事は可能でも、
広い範囲での大気汚染は正直 何も止められないのが、
現状なのではないかとさえ思われます!

日々汚染は加速する。

クルマの排気ガスも含めて、
人間の呼吸から出る二酸化炭素、
汚染された排気 排水 土壌汚染を考えると、
やはり広義での地球規模の環境思想に繋がります!

ここで拡大解釈としての思考が停止して、
自分には関係無いという、
他人事になるものかと思われます!

これの繰り返しで、
自転車に乗っていた大陸の人達が、
やがては便利なクルマを手に入れ、
贅沢な暮らしと大量消費が始まる流れに加速。

集団での文明が急激に深化する時、
広い地域で爆発的にパンデミック流行する事により、
実際には深刻な大気汚染問題が広がっているものと考えられます。

流石に不都合な出来事は、
いつの時代も隠蔽されますから、
発表こそされてはおられませんが、
環境汚染にも今までとは、
比較にならないくらいのレベル、
数百倍の勢いで汚染速度も上がり、
地域汚染に拍車が掛かっているようで御座います!

色々な要因で空気と水が汚染され、
最終的に土まで汚れてしまっては、
人間だけでなく動物として住む場所の確保も、
想像以上に大変な時代なので御座います。


2019 01 19


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