2019年1月19日土曜日

01 19は 空気清浄機の日  どこか他人事のように思えるような空気感こそが元凶なのかも知れない!













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2019 01 19 土曜日  AFF-1

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Anything not city views 

and personal belongings of the parts
なんでもない街の景色と身の回りの部品達.

Nostalgic past of the time axis and its image
年数違い01月19日の画像で御座います。

2001~2018

01 19は 空気清浄機の日

Air cleaner day
日本電機工業会が
2006(平成18)年に制定。
「い(1)い(1)く(9)うき」の語呂合せ。

空気清浄機の反対は
「自動車」かも知れない!
便利であるはずのこれらの自動車は、
排気ガスとして大気汚染の要因を作り出します。

二酸化炭素と水蒸気と有害なガス。

二酸化炭素 (CO2)、
一酸化炭素 (CO)、
炭化水素 (HC)、
窒素酸化物 (NOx) あるいは
粒子状物質 (PM) などを輩出します。

排気ガス

はいきガス、
英: exhaust gasは、
ガソリン・軽油などの燃料が
エンジンで燃焼したり、
さまざまな化学反応を
起こしたりしたことで生ずる気体で、
大気中に放出されるものを指す。

自動車用語では
排気 (exhaust)、
または排ガス・排出ガス
共にexhaust gasとも言う。
日本工業規格 (JIS D0108) では、
ブローバイガスや燃料蒸発ガスなど
エンジンの燃焼に伴うもの以外を併せて、
排出ガス (emission gas) と総称して区別している。

排気ガスの成分

有機化合物に由来する排出ガスは
大部分が二酸化炭素と水蒸気であるが、
微量成分として他物質を含む。

一酸化炭素 (CO)、
炭化水素 (HC)、
窒素酸化物 (NOx) あるいは
粒子状物質 (PM) など。

その成分。

一酸化炭素
有機化合物が酸化される際、
酸素供給が不十分な
不完全燃焼であると発生する。

人体に対する毒性がある。


炭化水素 (HC)

ガソリン
(C8H18 など)が揮発したり、
燃焼が不完全で
燃焼できなかった混合気が
そのまま排出されると発生する。

太陽光の紫外線成分によって、
光化学スモッグを引き起こす
光化学オキシダントへと変化する。

呼吸器などの粘膜への刺激、
農作物への悪影響が見られる。

窒素酸化物 (NOx)

高温・高圧状態になる燃焼室では
窒素が酸化しやすく発生する。
排出ガス全体のうち、
自動車の排出ガスによる発生量が
3割を占める。窒素酸化物には
酸素の結合量によっていくつか
種類があるため通常は酸素の数を x と表記し、
各種の窒素酸化物をまとめて示している。

粒子状物質 (PM)

マイクロメートル単位の粒子。
大気中に浮遊しているものは
浮遊粒子状物質 (SPM) と呼ばれており、
粒径10μm以下のものと定義されている。
特に粒径の小さい2.5μm以下のものは
微小粒子状物質 (PM2.5) と呼ばれている。

二酸化炭素 (CO2)

有機化合物の燃焼や
生物の代謝によって発生する。
現代は電気モーターを併用する
ハイブリッドカーや低燃費の
ガソリン直噴エンジンが使用されている。

硫黄酸化物 (SOx)

硫黄の酸化物の総称。
二酸化硫黄 (SO2) と
三酸化硫黄 (SO3) を主に指す。
十分精製されていない石油や
低品位の石炭などは硫黄を含んでおり、
これらの燃焼によって発生する。
大気汚染や酸性雨の原因の一つ。

なお、CO, HC, NOx の抑制方法は
二律背反であるため、
単一の方法では全てが低いレベルに
収まることは無い。
自動車用エンジンの場合、
全ての排出量を抑えるには
3つが比較的低いレベルに収まる
空燃比(およそ14.7)で燃焼させ、
三元触媒で処理を行うなどの方法がある。

これらを基準値以下で成立させるには
キャブレターでは難しい面もあり、
細かく燃料量を制御できる
電子制御式燃料噴射装置 (FI) が適しているため、
オートバイなどでもFI化が進んでいる。

大気汚染

(たいき おせん)とは、
大気中の微粒子や有害な気体成分が増加して、
人の健康や環境に悪影響をもたらすこと。
人間の経済的・社会的な活動が主な原因である。

自然に発生する火山噴火や砂嵐、
山火事なども原因となるが、
自然由来のものは大気汚染に含めない場合がある。

概説

国際エネルギー機関(IEA)によると、
2016年時点で年間650万人が
大気汚染により死亡している。

特に都市部を中心に汚染が悪化しており、
経済協力開発機構(OECD)は2012年、
「2050年には大気汚染による死者が
水質汚染による死者を上回って
環境悪化による死者の最大の要因になるだろう」
と予測している。

世界保健機関(WHO)の
2018年5月2日の発表では、
世界人口の約90%が
汚染された大気の下で暮らし、
それが原因で年間700万人が
死亡しているとの推計を示した。

なお、大気汚染は
主に屋外における大気の汚染を指す。
室内における大気(空気)の汚染は
「空気質(大気質)の汚染」
「空気質(大気質)の悪化」などという。

発展途上国では薪の利用が多い事などから
屋外汚染よりも室内汚染の方が
リスクが遥かに高いとされる一方、
都市部ではこれに都市化による
屋外汚染が加わる形になっている。

薪などによる室内汚染による死者は、
2016年時点で年間350万人である。



空気清浄機の日に思う事。



どこか他人事のように思えるような
空気感こそが元凶なのかも知れない!


透明な空気や大気は酸素も含めて、
呼吸動物には大切なエネルギーでも御座います!
目には視えない隙間も含めての自然空間でも御座います。

近代文明と呼ばれる、
各種産業が齎してくれる大きな恩恵と、
快適な便利さとの引き換えに、
大切な自然環境が急激に汚れて行きます。

テーマが自然とか地球規模となると、
個人意識が微妙に薄れて、自分には、
まるで関係の無い出来事だと思う風潮が御座います!

ということで個人的な疑問はシンプルにただ一つ!
汚れた空気は簡単に元通りに綺麗に浄化されるのだろうか?

最初に出来る限りにおいて、
汚さないようにする事が大切な時代でも御座います。

小さな目の前の空間を、
局部的に綺麗にさせる事は可能でも、
広い範囲での大気汚染は正直 何も止められないのが、
現状なのではないかとさえ思われます!

日々汚染は加速する。

クルマの排気ガスも含めて、
人間の呼吸から出る二酸化炭素、
汚染された排気 排水 土壌汚染を考えると、
やはり広義での地球規模の環境思想に繋がります!

ここで拡大解釈としての思考が停止して、
自分には関係無いという、
他人事になるものかと思われます!

これの繰り返しで、
自転車に乗っていた大陸の人達が、
やがては便利なクルマを手に入れ、
贅沢な暮らしと大量消費が始まる流れに加速。

集団での文明が急激に深化する時、
広い地域で爆発的にパンデミック流行する事により、
実際には深刻な大気汚染問題が広がっているものと考えられます。

流石に不都合な出来事は、
いつの時代も隠蔽されますから、
発表こそされてはおられませんが、
環境汚染にも今までとは、
比較にならないくらいのレベル、
数百倍の勢いで汚染速度も上がり、
地域汚染に拍車が掛かっているようで御座います!

色々な要因で空気と水が汚染され、
最終的に土まで汚れてしまっては、
人間だけでなく動物として住む場所の確保も、
想像以上に大変な時代なので御座います。


2019 01 19


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